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文章分類: 市場分析  
標簽: 特斯拉財報  美國國債收益率  微軟財報  谷歌財報  META財報  理想汽車股價  蔚來股價  日本央行利率決議  奈飛財報  美聯(lián)儲半年度金融穩(wěn)定性報告  對沖基金的杠桿率  日本通脹  日本核心CPI降至3%  日本央行行長講話  日本央行加息預期  日本工資漲幅  歐洲央行加息預期  歐洲央行加息路徑  美國一季度GDP  伊朗以色列沖突  現(xiàn)貨黃金2400美金  全球石油供應中斷  布倫特原油看漲期權  美股黑色星期五  納斯達克指數(shù)連跌四周  標普指數(shù)連跌六日  納斯達克指數(shù)連跌六日  英偉達下跌10%  英偉達市值蒸發(fā)3000億美元  標普500指數(shù)盈利率  英偉達創(chuàng)四年最大跌幅  歐洲電動車銷量下滑  美股科技巨頭七姐妹  特斯拉裁員  臉書財報  
發(fā)布時間: 2024-4-22
美國數(shù)據(jù)及外匯市場∶
美聯(lián)儲發(fā)布半年度金融穩(wěn)定性報告∶持續(xù)的通脹被視作頭號風險,此外,對沖基金的杠桿率至少創(chuàng)2013年以來新高
日本通脹回落,核心CPI一年來首次降至3%下方。日本央行行長∶若通脹持續(xù)上升,日本央行很有可能加息。其認為工資增長將反映到服務價格上,今年日本企業(yè)工資漲幅為33年來最大。
歐洲央行-管委溫施∶歐洲央行有明確的理由降息兩次,7月會議將給出利率路徑的信號;管委穆勒∶預計6月之后還會有幾次降息;管委內(nèi)格爾∶如果前景保持不變,6月份可能會降息。即使開始降息,利率必須保持限制性。
摩根大通研究團隊在最新的研究報告中指出,到目前為止,今年4月份觀察到的與去年8月份的動態(tài)有相當多的相似之處。
去年夏天,2年期美國國債收益率從5月初的3.8%上升到8月初的4.9%,這一變化基本上被股票和信用市場忽視。
然而,一旦2年期UST收益率開始在5%或以上的高位整固,從8月初到10月底,股票市場經(jīng)歷了大約10%的調(diào)整。
自今年1月以來,美國兩年期國債(UST)收益率已經(jīng)從4.2%上升至4.9%,與去年8月水平相當。
報告警告稱,隨著兩年期UST收益率在5%左右鞏固,可能會重演去年8月至10月期間的“高收益長期”情景,當時這一情況觸發(fā)了對經(jīng)濟硬著陸的擔憂,并打擊了風險資產(chǎn)。
4月25日(本周四)20:30 美國將公布一季度實際GDP年化季環(huán)比初值
市場預期,美國第一季度實際GDP年化季環(huán)比初值按年增長2%,較前值3.4%大幅放緩,預示高利率下美國經(jīng)濟有所降溫。
4月26日(周五)11:00 日本央行公布利率決議和前景展望報告,市場普遍預期,日本央行將按兵不動。
4月20日日本央行行長植田和男表示,日本貨幣政策將在一段時間內(nèi)保持寬松,政策制定者將繼續(xù)購買政府債券。
經(jīng)濟學家和投資者將仔細審查預測日本央行對通脹風險的描述,以尋找有關未來加息步伐的任何暗示。
金屬&大宗商品市場∶
因伊以局勢加強避險情緒,現(xiàn)貨黃金一度上破2410美元關口。
但隨著美聯(lián)儲降息預期的減弱,以及各方淡化以色列襲擊伊朗的影響,黃金漲幅有所回吐,最終收漲0.57%,收于$2390.21;現(xiàn)貨白銀最終收漲1.62%
上周五,在有報道稱以色列對伊朗采取了反擊行動后,油價再次上漲,USOIL一度突破$86.25,UKOIL最高觸及$90.71
但伊朗確認核設施安全后,油價漲幅收窄,UKOIL收于$83.2附近,UKOIL收于$87.2附近。收盤時幾乎沒有變化。這表明,交易員們認為地區(qū)緊張局勢不會很快演變成一場導致全球石油供應中斷的沖突。
布倫特原油看漲期權的交易量,上周飆升至創(chuàng)紀錄水平,總量達到了2020年以來的最高水平。未來12個月內(nèi)執(zhí)行價為110美元的看漲期權比其他任何合約都要多。與看跌期權相比,看漲期權合約的溢價仍然很高,
美國及全球股市∶
上周科技股遭遇“黑色星期五”,標普&納指六連跌,創(chuàng)一年半最長連跌。
納指跌超2%、全周跌超5%,連跌四周。道指兩連漲。
標普一周跌超3%,創(chuàng) 谷銀行倒閉以來最大周跌;一度跌至100日均線(4950附近)
芯片股指收跌逾4%,英偉達(福匯交易代碼NVDA.US)狂瀉10%,創(chuàng)四年最大跌幅;奈飛(福匯交易代碼NFLX.US)財報后跌9%,創(chuàng)逾兩年最大跌幅。特斯拉(福匯交易代碼TSLA.US)一周跌14%。
美股市場開始凸顯資產(chǎn)估值失衡問題∶隨著美國國債被拋售,10年期美債利率回升至4.6%以上,比標普500指數(shù)所謂的盈利率高出約40個基點。
電動車銷售疲軟,歐洲3月新車銷量今年首次出現(xiàn)下滑。歐盟3月新車銷量同比下降5.2%至100萬輛,其中純電新車銷量下降11.3%至13.44萬輛,德國市場為最大拖累。
理想汽車(福匯交易代碼LI.US)跌9.6%,蔚來(福匯交易代碼NIO.US)跌5%;
本周美股將迎來科技股巨頭財報潮
華爾街預計,“七姐妹”一季度利潤有望飆升38%,然而“投資者不僅期待強勁的業(yè)績,還期待強勁的指引,科技巨頭有任何令人失望的表現(xiàn),都可能讓市場陷入更深的超賣區(qū)域”。
據(jù)媒體智庫數(shù)據(jù),“七姐妹”——蘋果、微軟、Alphabet、亞馬遜、英偉達、Meta和特斯拉——第一季度利潤有望飆升38%。如果剔除這七家公司,標普500指數(shù)其余公司利潤預計將下降3.9%。
特斯拉(福匯交易代碼TSLA.US)將在本周二,公布截至3月31日的2024年一季度財報
巴克萊分析師Dan Levy預計∶一季報特斯拉會出現(xiàn)2020年一季度以來的首次負自由現(xiàn)金流,扣除監(jiān)管信貸后的毛利率可能降至14.6%,環(huán)比下降2.6個百分點——這意味著特斯拉的汽車盈利能力將重回2017年Model 3推出后不久的水平。
Meta(福匯交易代碼FB.US)將于本周四凌晨,公布新一季度財報。
受益于AI更精準投放廣告,Meta股價今年已漲近40%。Meta仍在受益于2023年的“效率年”計劃,該計劃促使其裁員超20%
微軟(福匯交易代碼MSFT.US)和谷歌(福匯交易代碼GOOG.US)將于周五公布財報
摩根士丹利認為,到2029財年,AI可能幫助微軟的每股利潤翻倍。市場關注∶AI Copilot軟件情況(每用戶每月收費30美元),以及Azure云業(yè)務(分析預計其收入將增長28%,與去年四季度持平)
市場預計,隨著奧運會和大選臨近,谷歌今年廣告需求應該會很強勁
【今日重要數(shù)據(jù)】
☆23:30,歐洲央行行長拉加德將發(fā)表講話。此前,歐洲央行仍預計6月份將首次降息25個基點,但這取決于即將公布的數(shù)據(jù),焦點將是于周二公布的歐元區(qū)4月份PMI初值
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